HOWO dizalica sa sklopivom granom

• Pouzdana šasija lakog kamiona i velika fleksibilnost: Opremljeno originalnom šasijom za lake kamione Sinotruk HOWO, vozilo ima laganu karoseriju, fleksibilno upravljanje i visoku prohodnost. Lako se prilagođava uskim gradskim cestama, ruralnim ulicama i skučenim gradilištima. Uz stabilne performanse, nisku stopu kvarova i uštedu goriva, idealan je za kratke-udaljenosti i-frekventne operacije.
• Kompaktan sklopivi dizajn kraka i ušteda-prostora: Usvaja strukturu hidrauličke sklopive grane. Grana se nakon rada može sklopiti tijesno uz kutiju za teret, ne zauzimajući dodatni prostor i zadržavajući puni kapacitet tereta. U usporedbi s dizalicama s ravnom granom, savršeno radi u uskim prostorima i radnim okruženjima s-niskom visinom bez mrtvih radnih kutova.
• Stabilan hidraulički sustav i precizan rad: Opremljen visoko{0}}kvalitetnim višesmjernim-hidrauličkim sustavom, grana ostvaruje glatko podizanje, istezanje i rotaciju bez udarca. Podržava više{3}}kutno fino podešavanje za točno pozicioniranje. Jednostavan rad i visoka radna učinkovitost, pogodni za nove operatere.
• Dvostruka-funkcija i visoka izvedba: Integrira funkcije prijevoza tereta i dizanja u jednom vozilu. Može dovršiti dostavu tereta i neovisni utovar/istovar bez dodatnog najma dizalice, uvelike smanjujući operativne troškove i poboljšavajući stopu iskorištenja vozila uz brzi povrat ulaganja.
• Sigurna i izdržljiva struktura: Opremljen s-hidrauličnim podupiračima visoke čvrstoće za stabilnu potporu i učinak protiv-naginjanja tijekom rada na dizanju. Grana dizalice izrađena je od-legiranog čelika visoke čvrstoće, odlikuje se otpornošću na habanje, velikom nosivošću i dugim životnim vijekom, pogodna za različite teške vanjske radne uvjete.
• Prilagodljiv za globalna tržišta: Podrška za prilagodbu RHD/LHD, dizalica od 3,2 tone-10 tona po izboru i podešavanje veličine kutije za teret. Potpuno u skladu s cestovnim propisima Afrike, Bliskog istoka, jugoistočne Azije i drugih prekomorskih regija, s univerzalnim rezervnim dijelovima i pouzdanom uslugom nakon prodaje.

• Komunalni inženjering i održavanje: Široko se koristi za održavanje ulične rasvjete, zamjenu semafora, postavljanje reklamnih ploča, presađivanje vrtnog drveća, izgradnju cestovne zaštitne ograde i podizanje komunalne opreme. Prilagođava se uskim gradskim radnim prostorima bez ometanja prometa.
• Infrastruktura i građevinski radovi: Prikladno za utovar, istovar i prijenos čeličnih šipki, cijevi, montažnih dijelova i građevinskog materijala na malim i srednjim gradilištima, kao i za podizanje i premještanje nisko{0}}građevinske opreme.
• Električni i komunikacijski projekti: Koristi se za transport i ugradnju komunalnih stupova, opreme za komunikacijske bazne stanice i elektroenergetskih materijala, kao i za održavanje napajanja na terenu i premještanje opreme, prilagođavajući se složenim uvjetima na divljim cestama.
• Logistika i skladištenje: Savršen za utovar/istovar tereta i prijenos teške opreme u skladištima, logističkim parkovima i tvornicama. Podržava podizanje na-licu mjesta bez fiksne opreme dizalice, uvelike poboljšavajući učinkovitost logističkog prometa.
• Poljoprivreda, šumarstvo i terenske operacije: Primjenjuje se u rukovanju šumskim drvetom, presađivanju sadnica, postavljanju opreme za očuvanje vode na poljoprivrednom zemljištu i izgradnji planinskih inženjerija, sposoban za prilagodbu blatnim i neravnim poljskim putevima.
• Inženjering za hitne slučajeve i-na kratke udaljenosti: Idealno za hitno održavanje opreme, hitni transport materijala i spašavanje manjih-tehničkih jedinica. Njegovo fleksibilno tijelo osigurava brzu reakciju za razne privremene radne zadatke.

Puni pogled straga na HOWO dizalicu sa sklopivom rukom montiranu na kamion. Teretni sanduk je integralno zavaren zadebljanom valovitom čeličnom pločom s ojačanim rubovima. Opremljen je s više opružnih-zasuna za brzo-otpuštanje i žutih gumenih odbojnika protiv-sudara. Crveni-i-bijeli sigurnosni branik ispod stražnjeg dijela izbjegava rizik od sudara. Prostrani teretni prostor može prevoziti čelične cijevi, predgotovljene komponente, inženjersku opremu i drugu robu. Grana dizalice je sklopljena i pohranjena na prednjem dijelu kutije za teret iza kabine, bez zauzimanja prostora za utovar tereta. HOWO dizalica sa sklopivom granom na šasiji lakih kamiona integrira funkciju prijevoza tereta i podizanja. Kompaktno tijelo može lako putovati gradskim ulicama i uskim gradilištima, idealno za kratke-udaljenosti male i srednje inženjerske projekte.

Izbliza-snimka stražnje ploče prtljažnika. Valovita čelična ploča ima visoku ravnost, otpornost na savijanje i otpornost na trošenje. Četiri seta teških prstenova za pričvršćivanje od lijevanog čelika ravnomjerno su postavljena na stražnju gredu za pričvršćivanje glomaznog tereta remenima. Podebljane ojačane šarke stražnjih vrata osiguravaju glatko otvaranje i zatvaranje sa stabilnim opterećenjem-. Stražnja zaštitna ograda ima ojačanje okomite okrugle cijevi s reflektirajućim oznakama za bolju vidljivost vozila za noćni rad. Boja protiv hrđe nanesena je na cijelu kutiju kako bi se prilagodila kišnim, prašnjavim i drugim teškim vanjskim okruženjima, otporna na hrđu i deformacije tijekom dugotrajne-usluge.

Prava snimka originalne kabine lakog kamiona Sinotruk HOWO. Na prednjoj ploči otisnuti su SINOTRUK i HOWO logotipi. Integrirano veliko{2}}vjetrobransko staklo sa širokom pokrivenošću brisača. Kombinirana prednja svjetla integriraju duga/kratka svjetla i pokazivač smjera za dobro osvjetljenje. Proširena kombinirana retrovizora s obje strane, uključujući glavno retrovizor i širokokutno-mrtvo-ogledalo za smanjenje mrtvih zona radi sigurne vožnje unatrag i skretanja. Prostrana unutrašnjost kabine sa sjedalom-amortizirajućim udarce i jednostavnom centralnom kontrolom za smanjenje umora tijekom-dugotrajne vožnje. Zrela i pouzdana snaga šasije uz uštedu goriva. LHD/RHD prilagodba dostupna za ispunjavanje izvoznih zahtjeva Afrike, Bliskog istoka i jugoistočne Azije.

Bočni detaljni prikaz sklopive hidraulične dizalice. Više{1}}sklopiva grana izrađena je od-legiranog čelika visoke čvrstoće s-otpornim na habanje i-antikorozijskim premazom. Visokotlačna-hidraulička crijeva uredno su raspoređena s-nepropusnim brtvenim priključcima koji jamče stabilan kontinuirani rad. Hidraulički podupirači koji se mogu uvlačiti izvlače se prema van tijekom podizanja kako bi se proširio raspon potpore, ravnomjerno rasporedilo opterećenje vozila i spriječilo prevrtanje. Grana se može u potpunosti sklopiti blizu prednje pregrade sanduka za teret, uvelike smanjujući ukupnu visinu za vrhunsku prometnost, nesmetano prolazeći visinom-ograničenim cestama, niskim radionicama i uskim gradilištima. Dizalica podržava kontinuirano okretanje od 360 stupnjeva, bežični daljinski upravljač nije obavezan za precizno pozicioniranje podizanja.