Tehničke specifikacije
| Parametar | pojedinosti |
| Vrsta pogona | 8×4 |
| Konjske snage | 371KS |
| Materijal tijela | Manganski čelik visoke čvrstoće |
| Vlastita-težina | 9–12 tona (ovisno o konfiguraciji) |
| Dodatne značajke | Prekrivač cerade, stražnje potporne noge, hidraulički sigurnosni ventili, zaustavljanje u nuždi, bočni odbojnici, kutija za alat |
| Primjena | Građevinarstvo, rudarstvo, kamenolom, infrastruktura |
Ovo je potpuno-novi originalni sklop kabine zaHOWO kiper, potpuno pred{0}}sastavljen s prednjim sustavom hlađenja, prednjom upravljačkom osovinom i dijelovima ovjesa. Savršeno je kompatibilan sa svim 6×4 i 8×4 HOWO kiper šasijama, naširoko se koristi za proizvodnju novih kamiona i zamjensko održavanje za prekomorska rudarska i građevinska vozila.
Prednji sklop za HOWO kiper
Veliki radijator i kondenzator za učinkovito hlađenje. Dvostruke stabilizatorske poluge i hidraulički amortizeri jamče stabilnu vožnju. Kompletni kočioni ventili i kabelski svežanj, LHD/RHD prilagodljiv za izvozne kipere.
Sklop pogonske šasije za HOWO kiper
Opremljen Weichai teškim-diesel motorom, velikim okretnim momentom za penjanje i prijevoz teškog tereta. Ima podebljani teški-okvir i više-lisnati opružni ovjes, veliku nosivost za rudarske i građevinske radove. Kompletni unaprijed-instalirani cjevovodi za ulje i zrak, kompatibilni s kiperima 8x4 HOWO, LHD/RHD prilagođeni za inozemni izvoz.
Sklop dovoda zraka za HOWO kiper
Veliki filter za zrak u uljnoj kupki učinkovito filtrira prašinu iz rudnika. Zadebljana cijev za dovod zraka osigurava dovoljan dovod zraka za Weichai motor. Potpuni unaprijed instalirani cjevovod i struktura okvira, kompatibilna s kiperima 8x4.
8x4 teška šasija za HOWO kiper
- Podebljana greda okvira visoke-čvrstoće, velike nosivosti za rudarski i građevinski transport.
- Prednja upravljačka osovina s teškim lisnatim ovjesom, fleksibilnim upravljanjem i dobrom amortizacijom.
- Dvostruke stražnje pogonske osovine s više-slojno ojačanim lisnatim oprugama, izvrsne performanse-na lošim cestama.
- Kompletni unaprijed instalirani cjevovodi za ulje, zrak i usis, kompatibilni s LHD i RHD kiperima za inozemni izvoz.
FAQ
P: Možete li prilagoditi dizalicu ili kamion?
O: Da, prilagođavamo duljinu kraka, boju, logotip i kutiju za teret.
P: Koje načine dostave mogu odabrati?
O: Ro‑Ro, kontejner za rasuti teret ili ravni kontejner.
P: Možete li poslati u moju zemlju?
O: Da, bavimo se kompletnom izvoznom dokumentacijom i pomorskim prijevozom do većine luka.
P: Koja je razlika između stražnjeg i bočnog izbacivanja?
O: Stražnji deponij je stabilniji, dobro radi u uskim prostorima i čisto se istovara. Bočno odlaganje je brže, ali treba više prostora.
P: Možete li promijeniti veličinu i kapacitet kante?
O: Da, možemo prilagoditi duljinu, širinu, visinu i volumen prema vašim potrebama.
P: Koje standarde emisije nudite?
O: Nudimo Euro 2, Euro 3 i Euro 4 kako bi odgovarali pravilima različitih zemalja.
P: Je li obuka dostupna za naše vozače i mehaničare?
O: Da, nudimo besplatne vodiče za rad i održavanje, plus online obuku.
Popularni tagovi: howo kiper kamion, Kina howo kiper kamion proizvođači, dobavljači, tvornica, Kamion za istovar s 10 kotača, 6x4Kamion za istovar, 8x4Kamion za istovar, konstrukcija šasije teretnog kamiona, sustav sigurnosne kontrole kamiona, sustav za vuču kamiona
