HOWO 8×4 cisterna za gorivo

HOWO 8×4 cisterna za gorivo Konfiguracija pune jezgre šasije vozila

Kamion koristi originalnu Sinotruk HOWO specijalnu šasiju za vozila za prijevoz opasnih tereta, s profesionalnom optimizacijom protiv -korozije, pojačanja i{1}}eksplozije, prikladnu za dugotrajno-teško-opterećenje i rad s visokom-frekventnošću u složenim radnim uvjetima.

• Način vožnje: 8×4 (4 prednja upravljača, 8 pogonskih kotača), 4-osovinska teška-konstrukcija sa stabilnim kapacitetom nosivosti, uravnoteženim performansama kočenja i bez prevrtanja tijekom vožnje s velikim teretom
• Sustav napajanja: Opremljen dizelskim motorom velike-zapremine WD615.47, 371 KS, Euro II emisijski standard. Ima veliki okretni moment, snažnu snagu penjanja, izvrsnu ekonomičnost goriva i stabilne performanse pod dugotrajnim-teškim opterećenjem. Zrela tehnologija motora osigurava globalnu dostupnost rezervnih dijelova i male poteškoće u održavanju
• Prijenosni sustav: Usklađen s HW19710 10-brzinskim ručnim mjenjačem s razumnim omjerom brzine, glatkim mijenjanjem brzina i učinkovitim prijenosom snage. Prilagođava se višestrukim radnim uvjetima uključujući-početak s velikim-opterećenjem, krstarenje-na duge udaljenosti i penjanje po planinskoj cesti s minimalnim gubitkom snage
• Sustav ležaja: Uključuje teške{0}}dvostruke stražnje osovine, zadebljane-lisnate opruge visoke čvrstoće i ojačane amortizere, sa snažnim kapacitetom protiv-vibracija i-deformacija. Opremljen vakuumskim gumama 12.00R22.5-otpornim na habanje (terenske-gume po izboru) za prilagodbu različitim teškim uvjetima na cesti
• Sustav kočenja: Dvo-zračna kočnica i parkirna kočnica s oprugom osiguravaju brzo i stabilno kočenje. Opremljen ABS sustavom protiv blokiranja kotača za sprječavanje proklizavanja na mokrim cestama, u potpunosti zadovoljava standarde sigurnosti opasnih vozila
• Način upravljanja: volan na lijevoj-ruci (LHD) i-volan na desnoj strani (RHD) su izborni za prilagodbu globalnim prometnim pravilima

Tehnologija i konfiguracija tijela spremnika

Spremnik je proizveden profesionalnom tehnologijom tlačnih posuda, strogo u skladu s međunarodnim standardima za prijevoz opasnih tvari. Prošao je strogi test tlaka, test nepropusnosti i test-otpornosti na eksploziju, uz izvrsne performanse brtvljenja i dug životni vijek.

• Izborni materijali: Standardni visoko{0}}kvalitetni spremnik od ugljičnog čelika (otporan-na koroziju,-udarac,-isplativ); opcijski lagani spremnik od aluminijske legure (mala težina, veći kapacitet utovara,-štedi gorivo,-otporan na hrđu, preferira se-visoki)
• Kapacitet spremnika: Standardno 20-30 CBM, prilagodljivo prema zahtjevima za registraciju kupaca, ograničenjima na cestama i lokalnim standardima sukladnosti
• Dizajn odjeljka: Više-dizajn odvojenih odjeljaka dostupan je za transport više vrsta naftnih proizvoda istovremeno bez miješanja, ostvarivši više-namjenski rad i poboljšavajući ekonomsku učinkovitost
• Unutarnja struktura: Opremljen više{0}}slojnim pregradama protiv-napona za smanjenje utjecaja prskanja tekućine, izbjegavanje rizika od prevrtanja i poboljšanje stabilnosti vožnje pod velikim opterećenjem
• Vanjski dodaci: Opremljen gornjom protukliznom ogradom, ljestvama za održavanje i poklopcem šahta za praktično svakodnevno čišćenje i pregled. Cijelo vozilo je obojeno posebnom bojom upozorenja, zalijepljeno standardnim znakovima opasnosti, oznakama eksplozije i reflektirajućim trakama za visoku prepoznatljivost i potpunu usklađenost

Kompletan set sigurnosnog zaštitnog sustava

Opremljen cjelovitim skupom više{0}}slojnih sigurnosnih zaštitnih uređaja, kamion je u potpunosti u skladu s domaćim i međunarodnim propisima o prijevozu opasnih tvari, eliminirajući potencijalne rizike kao što su curenje ulja, statički požar i prelijevanje.

• Ventil-za zatvaranje u nuždi: Automatski prekida krug ulja u slučaju sudara, prevrtanja ili iznenadne opasnosti kako bi se spriječilo curenje ulja
• Uređaj protiv-prelijevanja: Opremljen nadzorom razine tekućine i alarmnim sustavom za sprječavanje nesreća s prelijevanjem i prelijevanjem
• Sustav zaštite od statičkog elektriciteta: Standardni statički pojas za uzemljenje i stezaljka za oslobađanje statičkog elektriciteta u stvarnom vremenu i izbjegavanje eksplozije iskre naftnog plina
• Konfiguracija otporna na-eksploziju: opremljena aparatima za gašenje požara, zaustavljačima plamena i protupožarnim štitovima; svi su krugovi zaštićeni-od eksplozije kako bi se izbjegli rizici od kratkog{2}}požara
• Pomoćni sigurnosni uređaji: standardna kamera za vožnju unatrag, radar i visoko{0}}pozicijska svjetla upozorenja za poboljšanje sigurnosti rada u složenim okruženjima

Kabina i udobnost vožnje

Uz klasičnu HW76 proširenu luksuznu kabinu HOWO-a, posebno je dizajniran za-teški-prijevoz tereta na velike udaljenosti. S prostranom unutrašnjosti i širokim pregledom, učinkovito smanjuje umor u vožnji. Kabina je opremljena originalnim klima uređajem, zračnim ovjesom koji-amortizira udarce, sklopivim krevetom za spavanje, električnim podizačima prozora i središnjom bravom. S dobrim brtvljenjem i smanjenjem buke, pruža-udobno iskustvo vožnje tijekom svih-godišnjih doba, savršeno pogodno za-preko-granični prijevoz na velike udaljenosti.