HOWO laki damper

• Građevinska infrastruktura: Prijevoz građevinskog blata, pješčenjaka i građevinskog otpada
• Poljoprivreda i ruralni radovi: Prevoz poljoprivrednih materijala, zemljanih radova i poljoprivrednih dobara
• Komunalno održavanje: Materijali za izgradnju cesta i odvoz smeća
• Rudarstvo malih razmjera: transport kamena i zemlje iz rudnika na kratke udaljenosti
• Široko se koristi za operacije odlaganja otpada na kratkim udaljenostima u gradovima, na gradilištima i ruralnim neasfaltiranim cestama za projekte u Africi i na Bliskom istoku.

Kiper kamion lake konstrukcije 4x2 opremljen integriranim podebljanim čeličnim teretnim sandukom visoke čvrstoće. Zavarivanje ojačanih rebara u više točaka čini kutiju otpornom na udarce, habanje i deformacije pod teškim opterećenjima. Pouzdan hidraulički sustav podizanja osigurava stabilno podizanje i brzo istovar za visoku radnu učinkovitost. Široko se koristi za prijevoz pijeska, šljunka, blata, zemljanih radova i građevinskog otpada na kratke udaljenosti. To je popularna transportna oprema za infrastrukturne projekte u Africi i na Bliskom istoku, prilagodljiva gradilištima, ruralnim zemljanim cestama i raznim teškim uvjetima na cestama.

Zasuni za teške uvjete rada i sklopovi šarki postavljeni su na stražnjoj strani kiper kamiona. Vrata prtljažnika fleksibilno se otvaraju i zatvaraju i ostaju čvrsto zaključana tijekom neravnog transporta. Ojačana kutija za odlaganje pruža veliki kapacitet utovara za kamen, zemlju iz rudnika, građevinske ostatke i poljoprivredni materijal. Ovaj kiper kamion odlikuje se jednostavnim održavanjem i visokom kompatibilnošću rezervnih dijelova, savršeno prikladan za česte i teške poslove na prekomorskim radilištima.

Klasična kabina serije HOWO s čvrstim izgledom i širokim vidnim poljem za sigurniju vožnju. Velika globalna zaliha rezervnih dijelova osigurava praktični popravak i zamjenu u inozemstvu. Ovaj HOWO laki kiper kamion podržava LHD i RHD prilagodbu u skladu s lokalnim prometnim propisima različitih zemalja. Masovno se izvozi u Afriku i na Bliski istok za komunalno inženjerstvo, prijevoz rudnicima na kratke udaljenosti i izgradnju ruralnih cesta.

Široka jednoredna kabina s dovoljno prostora u unutrašnjosti i udobnim sjedalima za ublažavanje umora tijekom vožnje u dugim smjenama. Raspored upravljanja usmjeren na čovjeka s glatkim ručnim mijenjanjem stupnjeva prijenosa i dobro raspoređenim pločama s instrumentima i gumbima za upravljanje. Višestruki ugrađeni položaji za pohranu i izdržljiva unutrašnjost otporna na mrlje nose se s prašnjavim teškim uvjetima na gradilištu, idealna radna kabina za vozače inženjerskog transporta.

• Zadebljani čelični teretni sanduk visoke-čvrstoće,-otporan na habanje i-deformacije, pogodan za te-teretni transport pijeska, blata i zemljanih radova u teškim radnim uvjetima.
• Vrhunski hidraulički sustav podizanja osigurava brz i stabilan istovar, otporan na -prašinu i visoke{1}}temperature, nisku stopu kvarova i jednostavno održavanje za prekomorska teška okruženja.
• Pouzdan pogonski sklop snažne snage i izvrsnih performansi pri usponu,-štedi gorivo i izdržljiv, prikladan za sve vrste neravnih cesta i dugotrajan-rad.
• Pojačana šasija za-teška opterećenja s velikom nosivošću i visokom prohodnošću, prilagodljiva blatnjavim, neravnim i složenim uvjetima na cesti.
• Prilagodljivi LHD/RHD i veličina prtljažnika, u skladu s međunarodnim standardima. Univerzalni rezervni dijelovi i pouzdana usluga nakon-prodaje za globalni izvoz.
• Niski operativni troškovi i troškovi održavanja, visoka radna učinkovitost i stopa prisutnosti, donose brz povrat ulaganja za inženjering i iznajmljivanje.