HOWO 6×4 građevinski damper

HOWO 6×4 građevinski damper

Ovaj kiper kamion HOWO 6×4 je-radni konj za teške uvjete rada za rudnike i infrastrukturu. Izrađen od podebljanog čeličnog teretnog sanduka-otpornog na habanje i hidrauličkog sustava za dizanje velike-tonaže za brzi istovar. Pojačani dvo-slojni okvir i 13-tona dvostruke stražnje osovine nude vrhunsku nosivost za rukovanje neravnim rudnicima i makadamskim cestama. Klasična HOWO kabina sa širokim pregledom, izdržljiva i laka za održavanje. Dostupan LHD/RHD, kutija za teret prilagodljiva. Stabilne performanse u uvjetima visoke temperature i prašine, idealan teški kiper kamion za zemljane radove i prijevoz rudače u Africi i na Bliskom istoku.
Pošaljite upit
Opis
Tehnički parametri

Tehničke specifikacije

Artikal Specifikacija

Model

HOWO 6×4 građevinski damper (serija Sinotruk ZZ3257)

Vrsta pogona

6×4

Motor

Dizel motor serije Sinotruk WD615

Konjske snage

336KS / 371KS / 400KS opcija

Standard emisije

Euro II / Euro III opcija

Prijenos

Sinotruk HW19710 10-brzinski ručni mjenjač

Prednja osovina

Upravljačka osovina od 9 tona

Stražnja osovina

Dvostruke pogonske osovine od 13 tona (omjer osovina nije obavezan)

Okvir

Pojačani dvo-slojni okvir visoke-čvrstoće

Suspenzija

Više{0}}ovjes s lisnatim oprugama

Kutija za teret

Čelik otporan na -habanje-zavaren, volumen približno. 16–25 m³ po izboru

Međuosovinski razmak

3800 / 4300 mm po izboru

Primjena

Rudarstvo, infrastruktura, transport pijeska i zemlje

Značajke proizvoda

  • Snažna izvedbaOpremljen dizelskim-motorom SINOTRUK velike snage, pruža veliki okretni moment i snažnu sposobnost penjanja pod velikim opterećenjem. Stabilan rad na visoko-temperaturnim i prašnjavim radnim mjestima uz dobru uštedu goriva.
  • Robusna kutija za teretKutija za teret zavarena je čeličnom pločom visoke-otpornosti na habanje-, otporne-na udarce i protiv-deformacije. Hidraulički cilindar velike-tonaže osigurava brzo, stabilno istovar-bez curenja.
  • Ojačana-šasija za teške uvjete radaPodebljani dvo-slojni okvir i ovjes s više-lisnatim oprugama s dvostrukim stražnjim osovinama od 13 tona. Velika nosivost i otpornost na udarce za grube rudarske i šljunčane ceste.
  • Udobna i sigurna kabinaŠiroka -kabina HOWO za spavanje sa širokim pregledom. Prigušenje sjedala smanjuje umor u vožnji. Štitnik za prednja svjetla sprječava oštećenja od letećih kamenčića na gradilištima.
  • Prilagodba dostupnaLHD/RHD konverzija nije obavezna. Debljina, volumen i boja karoserije mogu se prilagoditi lokalnim propisima Afrike, Bliskog istoka i drugih regija.
00b779a4880963e58a48748ee3394d0d

 

Opis proizvoda

38fe1ec50a4b5021d439ad6746bdf502

Kutija za teret izrađena je od-ploče od legiranog čelika otporne-na habanje visoke čvrstoće, debljina ploče je prilagodljiva. Robotizirano kontinuirano zavarivanje pod praškom primjenjuje se za bočne ploče i donju ploču. Zavareni šavovi su puni i ujednačeni kako bi se izbjegla poroznost i hladni spojevi uzrokovani ručnim zavarivanjem, pružajući izvanrednu otpornost na udarce i trganje. Trokutasta rebra za pojačanje zavarena su izvan kutije kako bi se raspršilo udarno naprezanje teškog kamenja i spriječilo deformiranje i pucanje. Ugrađene--metalne ljestve protiv klizanja sa strane omogućuju lak pregled unutar prtljažnika. Stražnja-kapija za teške uvjete rada opremljena je ojačanim šarkama i kovanim zasunima za dug radni vijek. Opremljen je s prednjim-hidrauličnim cilindrom za podizanje-velike tonaže. Visokotlačne bešavne čelične cijevi-i brtveni prstenovi-otporni na starenje koriste se za hidrauličke cjevovode. Kretanje podizanja je glatko s kontroliranom brzinom istovara, otporno-na curenje pod ponovljenim ciklusima istovara-teškog opterećenja.

  • Okvir je izrađen od zadebljane dvo-slojne čelične ploče, jednodijelnog-savijanja za veliku nosivost i otpornost na torziju. Visoko{3}}čvrsti vijci povezuju dijelove okvira kako bi spriječili lomove na neravnim cestama rudnika. Više{5}}lisnati opružni-ovjes s amortizerima ublažava udarce makadamskih cesta i štiti okvir i komponente vozila. Usvaja dvostruke stražnje osovine od 13-tona s kaljenim očvrslim glavnim reduktorima za visoku nosivost i otpornost na habanje. Opcijski višestruki omjeri osovina za zahtjeve penjanja s teškim teretom. Pojačano brtvljenje glavčine kotača sprječava prašinu i blato kako bi se produžio vijek trajanja osovine.
  • Opremljen SINOTRUK dizelskim-motorom velike snage kalibriranim za planinske i visoke{1}}temperaturne radne uvjete. Generira veliki okretni moment pri niskom broju okretaja u minuti s velikom snagom za-pokretanje s velikim opterećenjem i penjanje uz strme padine. Blok motora od lijevanog čelika i povećani hladnjak jamče stabilan rad bez pregrijavanja pri kontinuiranom visoko-temperaturnom radu. Usklađeni ručni mjenjač s preciznim brušenim zupčanicima za glatko mijenjanje brzina i visoku učinkovitost prijenosa. Filtar za zrak velikog-kapaciteta pruža više{9}}stupanjsko filtriranje prašine za smanjenje trošenja motora, idealno za prašnjava rudarska mjesta. Tretman protiv -hrđe primjenjuje se na ispušni sustav kako bi bio otporan na vlažna i slana okruženja.
d87e924531d74af31a0b41c65acacc66
4067e25e3fac2eee930d5eeb33ef5962

HOWO spavaća kabina-od širokog -kabula od čelika s dobrom otpornošću na sudar. Sjedalo s prigušivanjem smanjuje umor tijekom-dugotrajne neravne vožnje. Širok pregled i kombinirani-retrovizori smanjuju mrtve točke. Zaštitna struktura prednjeg svjetla sprječava oštećenje kamena na gradilištima. Crveno-bijeli bočni zaštitni reflektor poboljšava sigurnost tijekom noćnog rada. Dobro-zatvorena kabina smanjuje ulazak prašine i buke kako bi se poboljšala udobnost vozača. Dostupna konverzija LHD i RHD radi usklađivanja s lokalnim prometnim propisima različitih zemalja.

FAQ

P: Od kojeg je materijala napravljena kutija za teret?

O: Čelična ploča otporna-na habanje visoke čvrstoće. Robotski postupak zavarivanja, debela ploča opcija.

P: Možete li napraviti RHD HOWO 6×4 damper?

O: Da, i LHD i RHD dostupni su prema vašim lokalnim zahtjevima.

P: Koji je princip rada sustava za istovar?

A: Prednji hidraulički cilindarski sustav za podizanje, stabilno podizanje i brzo istovar.

P: Za kakve je uvjete na cesti prikladan ovaj kiper?

O: Odgovara neravnim rudničkim cestama, makadamskim cestama i gradilištima.

P: Mogu li prilagoditi veličinu i debljinu kutije za teret?

O: Da, duljina kutije, visina i debljina ploče mogu se prilagoditi.

P: Isporučujete li rezervne dijelove nakon isporuke?

O: Pružamo cijeli asortiman SINOTRUK originalnih rezervnih dijelova.

P: Koje trgovinske uvjete možete prihvatiti?

O: FOB, CFR, CIF su prihvatljivi. Osigurana kompletna izvozna dokumentacija.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Popularni tagovi: howo 6×4 građevinski kiper kamion, Kina howo 6×4 građevinski kiper kamion proizvođači, dobavljači, tvornica, Kamion za istovar s 10 kotača, 6x4Kamion za istovar, 8x4Kamion za istovar, konstrukcija šasije teretnog kamiona, sustav sigurnosne kontrole kamiona, sustav za vuču kamiona